طراحی و پیاده سازی محرکه موتور القایی سه فاز و کنترل سرعت موتور به روش جهت دهی شار روتور
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
- نویسنده شهریار زند
- استاد راهنما محمدعلی بنی هاشمی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1378
چکیده
در گذشته در صنعت و در کاربردهایی که نیاز به دور متغییر و دینامیک بالا بود از موتورهای dc به علت سادگی کنترل گشتاور و شار آن استفاده می گشت . با پیشرفت الکترونیک قدرت و سیستمهای کنترل میکروپروسسوری در دو دهه اخیر موتورهای القایی توانسته اند جایگزینی مناسب برای این موتورها گردند. یکی از روشهای پیشرفته ای که بدین منظور بکار گرفته شده اند روش جهت دهی شار موتور، می باشد. در این پروژه امکان پیاده سازی این روش جهت موتور القایی بررسی گشته و کل سیستم کنترل شبیه سازی شده است . در این شبیه سازی سعی شده است تا حد امکان کلیه عوامل غیر ایده آل نظیر تاخیرها و نویزها در نظر گرفته شده و پایداری و مقاومت سیستم نسبت به این عوامل بررسی گردد و در مواردی که حساسیت سیستم نسبت به این عوامل زیاد بود با اصلاحاتی در مدار کنترل، مقاومت سیستم نسبت به آنها افزایش داده شده است و در نهایت کل این سیستم با هدف ساخت یک دستگاه آزمایشگاهی جهت بررسی عملکرد موتور القایی برای آزمایشگاه محرکه های الکتریکی بر روی یک موتور القایی 1/1 کیلووات و به توسط میکروکنترلر 80196kc پیاده سازی شده است .
منابع مشابه
بهبود عملکرد درایو کنترل سرعت موتور القایی در محدوده ی سرعت های پایین و بالا با جبران ساز شار روتور
One of the most important control methods in induction motor is direct vector control. This method is based on rotor flux estimation using stator voltage. The machine voltage is low in The voltage model for low speed and voltage drop over the stator resistance is not negligible in front of stator voltage. Thus the stator flux estimation using voltage method is not precise. Some methods are base...
متن کاملطراحی، ساخت و شبیه سازی کنترل سرعت موتور القایی سه فاز به روش vvvf
پروژه حاضر طراحی، ساخت و شبیه سازی یک کنترل کننده حلقه باز سرعت موتور القایی می باشد که به روش vvvf انجام پذیرفته است . در این روش ، سیستم بگونه ای عمل می کند که بتوان از حداکثر ظرفیت گشتاور موتور استفاده نمود. بطور کلی سخت افزاری سیستم شامل یک اینورتر ولتاژ و یک مدار فرمان جهت کنترل اینورتر می باشد. قسمت شبیه سازی نیز با استفاده از نرم افزار مطلب انجام پذیرفته که خود شامل شبیه سازی اینورتر و ش...
15 صفحه اولبهبود عملکرد درایو کنترل سرعت موتور القایی در محدوده ی سرعت های پایین و بالا با جبران ساز شار روتور
یکی از قدرتمندترین روشهای کنترل درایو موتور القایی روش کنترل برداری مستقیم میباشد. این روش کنترلی وابسته به تخمین شار است. در روش کنترل برداری مستقیم مدل ولتاژ، در محدودهی سرعتهای پایین، به دلیل وقوع افت ولتاژ بر روی مقاومت استاتور، تخمین شار با خطای زیادی همراه خواهد شد که به نوبهی خود عملکرد درایو موتور القایی را مختل میکند. اکثر محققین برای رفع مشکل فوق از تخمین مقاومت استاتور استفاده...
متن کاملطراحی و ساخت درایو موتور القایی سه فاز به کمک تکنیک کنترل بردار شار با هدف کنترل موتور در سرعت پایین و صفر با گشتاور ماکزیمم
سیستم های کنترل سرعت موتور های الکتریکی دارای نقش کلیدی در صنایع مختلف هستند. طراحی یک سیستم کنترل سرعت برای موتورهای القایی به دلیل فراگیر بودن آنها در صنعت قابل اهمیت است. یکی از تکنیک های پیشرفته کنترل سرعت موتورهای القایی، کنترل بردار شار می باشد که قابلیت ایجاد گشتاور مکانیکی در حد گشتاور نامی در محدوده وسیعی از سرعت خصوصا در سرعت های پایین را دارد. با توجه به اهمیت سیستم های کنترل سرعت م...
15 صفحه اولمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023